ミニベロ 中華カーボンフォーク 451 最高

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イディオム0に使用しようと思い購入しましたが、今付けてる物(社外製)と重量が変わらない為辞めました。なので未使用です。ですが中華の為細かな傷はあります。純正と比べるとかなり剛性があがり、イディオム1,2に装着すると軽量化になります。500mmのコラムスペーサー付です。カットして使用する感じです。イディオムに使用する場合は100mm前後で使用できます。10mmとか30mmのスペーサーを沢山入れると不細工になるのでこれを付けようと思ってました。

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てるぼう@銀輪舎 on X: "台湾のリカンベントメーカー、PERFORMERのミニベロ 「FANTAST」のアルミフレームで組み上げた車体。8000アルテのDi2に所謂中華カーボン リムにて手組みしたホイールでアッセンブル。前輪を406、後輪を451の前後異形にしてフロントサスフォークを ...

ミニベロ カーボン | 折りたたみ自転車&ミニベロコミュニティ
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お問い合わせ、質問フォーム】 怪しい中華カーボンフォーク『musashi』の件【20150414更新】 | BD-1@NET|BD-1・DAHONなどの ミニベロカスタム
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ヤフオクに出ている20インチの中華カーボンフォーク MUSASHI ムサシ? - ひまじんのテニス&チャリ日記
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公式 20インチ 451サイズ ミニベロ フレーム 中華カーボン
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Potter Long
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Tern Surgeカーボンフォーク1stインプレッション | ミニベロロード大好き!
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DAHON DASH P8をカスタム盛り盛り | 折りたたみ自転車&ミニベロ専門店ベロキッチンぶろぐ
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軽量化!ノーマルで10kgのミニベロTern SURGEを7.56kgまで軽量化 | ミニベロロード大好き!
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【中古】ミニベロ(451) カーボンフォーク
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質問】25万円の中華エアロロードに一目ぼれしました!買っても大丈夫でしょうか?(ロードバイクの選び方) | 古賀修三のじてんしゃ学園
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ヤフオクに出ている20インチの中華カーボンフォーク MUSASHI ムサシ? - ひまじんのテニス&チャリ日記
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