【はじめに…】 必ず最後(オークション終了迄、更新の可能性あり)までお読み頂き必ず現車確認をしてからの入札でお願い致します。 遠方で現車確認が困難な方は質問からお願い致します。 現車確認なき落札は現車確認したものと致します。入札後の取り消しも落札後のキャンセル、返品もお受けしません。完全ノークレームノーリターン、瑕疵担保責任も負いません。よくお考えの上で参加して下さい。 alfaromeo 147 2.0TS 16V 前期 5MT LHD素人仕事だったため、バイザー根本やグリップ付け根の窪み付近に剥がれがみられますが、それ以外は剥がれておりません。 天井板を降ろしたついでに、ルーフと天井板の間に断熱材が仕込んであります。 ステアリングについては納車前に別の社外品へ交換させて頂きます。 [機関関係]エンジン関係、機関部は日常使いの上では特に不具合なくスムーズに動いています。 エンジンの吹け上がりは2,000rpm付近が若干モタツキますが、上はレブリミットまでスムーズに吹け上がり大変気持ちいいです。 前オーナーによりシフトを他車流用（GTA用か？）でクイック化されているらしく、その影響かシフトが若干硬い？渋い？独特のフィーリングです。 リアハッチの解錠が現状外の鍵でしか開けられません。 原因はリアハッチの電動アクチュエータ内のギアが割れた（樹脂製でとてもプア）ので、瞬着でギヤ補修したものをおまけとしてお付け致しますが、強度不足で再発の恐れありですのでよろしければ自己判断の上ご活用下さい。 [足回り]ダンパー＆スプリングはアイバッハにビルシュタインだと思います。 ホイールは17インチでエンケイのschmidtというシリーズらしいのですが、調べてもあまり情報が出てきませんでした。 タイヤサイズは215/45/r17 ミシュランPS4、8部山ほどあります。今年4輪変えたばかりです。 車輌へのご質問やご相談は質問からご連絡ください。 当方による陸送手配可能ですが、本業に支障ないようこちらの都合優先になってしまいますので、了承いただけない方はご自身で手配頂くか直接引取をお願いします。 年式の古いイタリア車ですので整備は必要です。 ご理解ある方のみご入札下さいませ。 この様な状態ですが現状、走る・曲がる・止まるは問題ありません。 著しいオイル漏れ等はありませんが、若干の滲みはあります。 あくまでレストアベース、部品取りという事で出品致します。 ■

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